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2010年7月20日 (火)

検証その2

さて、「棚倉町」から「鮫川村」へ抜ける県25号へ入ると、いきなり「下り坂」・・・・ひゃっほ~(*^^)v。

で・・・。

それが終わると・・・・あとは、延々と「登り」が待ちかまえてました~(T_T)。長い登りの後、ちょっと下りになり、また延々と登らされます。

早朝ということもあり、車はほとんど来ない。

なんだかこの登りはけっこうな「斜度」があり、ほとんど「立ち漕ぎ」オンリーで、早くも腰と膝が痛くなってきた(+_+)。

こんなんで「帰り」まで持つのでしょうか?

026 ←「耐えがたきを耐え、忍びがたきを忍び」やっとの思いで「鮫川村」へ入って、ここからはR349へ。 国道だけど、数字が大きいのであまり期待はしてなかったけど、道はきれいだし、車は少ないし、これで「坂」が無かったら最高なんだけど・・・・。

この道も、「坂」ばっかり。 こりゃ「石川広域農道」のほうが良かったかな~って思うくらいの「坂三昧」(ーー;)。

027 ←「鮫川村」と「古殿町」の中間にある交差点。 ここを左に行くと石川広域農道のうち、ぐ~んとくだって信号があり、またぐ~んと登る、例の所に行きます。

今日は右折して、「古殿町」へ。

029 ←町内の入り口にある「道の駅」。ここで缶コーヒーで一息入れた。

030 ←古殿町は「やぶさめ」で有名みたい。 この市街地あたりだけは「平坦」でした。

032 ←で、古殿から、またまた延々と登りくだりの連続!

033 ←のんびりした風景なんだけど、とにかく登りが多過ぎ。 私は坂は嫌いなほうではないんだけど、もう「かんべんしてよ」って感じ<(_ _)>。 一本がけっこう長いのよ。

034←国道なのに、こんなに「狭い」ところもでてくるし。

035_2 ←こうなったら、もはや国道ではなく「農道」でしょう(^^ゞ。

036 ←「小野」とは出てくるけど、延々と登らされるので、もしかしたら「小野町」まで登りが続くんだろうか?

037 ←えっ「いわき市」! 小野町って「いわき市」だったっけ?なんだかルート的にちょっと不安に(^_^;)。

038 ←お~、この道で合ってるな。 でも「坂」が続き、もう腰と膝が限界っぽいんですけど。

039 ←そして、やっとのことで「小野町」へ入ってきました。 さすがにこのあたりからは「大型トラック」も増えてきて、路側帯がないので、かなり怖い。 とにかくこのルートは「信号」がないので、みなさんぶっ飛ばしてますがな~(+_+)。

041 ←例の「リカちゃんキャッスル」前を通過して、いよいよ「光を見た現場」が近づいてきましたよ。

が・・・・・このあと、さらに「悲惨」な出来事が・・・・つづく(^_^;)。

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コメント

>こりゃ「石川広域農道」のほうが良かったかな~って思うくらいの「坂三昧」

ええー、そんななんですか。こりゃあ福島人としては「検証」に行かねば。

投稿: 楽山 | 2010年7月20日 (火) 21時58分

楽山さんへ
・ぜひ「検証」に行ってみてください。お勧めは「棚倉」→「小野」のルートです。この逆は、斜度がややゆるくなります。往復すればその「違い」がわかって、なお可です(*^^)v。

投稿: へばな | 2010年7月20日 (火) 22時06分

国道349号線の検証は、宇スタッフの目にも止まっているものと思われます。
来年の宇はココがコースになるのは必至ですな。^^

投稿: ふつうのパパ | 2010年7月21日 (水) 21時26分

ふつうのパパさんへ
・はっはっはっ、その「期待」を込めて書いてます
・県25&R349は、思いっきり「死ねます」よ。石川広域農道は飽きてきたので、これからはここでしょう

投稿: へばな | 2010年7月21日 (水) 22時08分

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